Kategori: På gång i Nora
Tagga “bloggliknande” inlägg med detta så kommer dom på rätt ställe
Årets sista nummer av Järnvägsbladet – Förstlingen på väg ut
Årets sista nummer av Järnvägsbladet – Förstlingen är nu inlämnat till tryckeriet och bör dyka upp i era brevlådor precis lagom runt jul.
Kallelse till Höstmöte 2019
Höstmötet för Nora Bergslags Veteran-Jernväg äger rum lördag den 26 oktober klockan 13:00 i väntsalen på Nora stationshus.
Dagordning
a) Val av två protokolljusterare
b) Frågan om mötet blivit stadgeenligt utlyst.
c) Val av ordförande för mötet
d) Val av sekreterare för mötet
e) Genomgång av förra mötets protokoll
f) Val av föreningens ordförande
g) Val av föreningens sekreterare
h) Val av övriga styrelseledamöter och suppleanter
i) Val av revisorer och revisorssuppleanter
j) Val av tre ledamöter i valberedningen
k) Fastställande av nästa års medlemsavgift
l) Ärenden som av styrelsen överlämnats till mötet för avgörande.
m) Medlemsmotioner, inga motioner har inkommit.
n) Övriga frågor
Efter mötet kommer Robert Herpai från Sveriges Järnvägsmuseum och berättar om Gävle järnvägshistoria och även om museet ooh vad som händer där.
Järnvägsbladet Förstlingen på väg ut…
Redaktionen hälsar att Järnvägsbladet Förstlingen nr 3/19 i dag har gått till tryckeriet.
Jultåg 2019
Varmt välkomna till Nora station och upplev julen på järnvägen. Passa på att åka ångtåg med tomteinslag, ånguppvärmda vagnar och mysig julstämning i samband med Nora Julmarknad 7-8 december.
Vi trafikerar Nora – Järle och på vägen kliver tomten på med julklapp till alla barnen.
Tidtabell för jultågen. Tyvärr så är alla biljetter redan slutsålda!
TGOJ Y3a 125
Vår långsiktiga plan är att ha 4 ånglok som driftlok. Just nu är det enbart B 1267 som är det. Till nästa år hoppas vi att ha SWB Y3 16 igång. Som nästa lok enligt vår långsiktiga plan är då TGOJ Y3a 125, en lite speciell maskin. Vi har nu påbörjat tubbytet på henne. Det första steget är att plocka isär loket, överhettarna ska ur, domen ska bort och regulatorn ska ur så att man kan komma in i pannan. Därefter börjar arbetet att skära ur tuberna, rad för rad.
T.G.O.J Y3a 125
Tack för i Sommar
Sommaren är över och därmed också Ångtågets sommartrafik. Vi vill därför passa på och tacka alla er som har åkt med oss på Ångtåget uti Nora.
Nu börjar vår verkstadssäsong då lok,vagnar och bana ska underhållas.
Vi planerar att köra publikt igen kring allhelgonahelgen och förstås kring jul.
Åk med oss till Noramarken
Vi kör ångtåg och rälsbussar från tidiga morgonen till kvällen
Från Örebro, Ervalla, Lindesberg mm
Parkera i Löth, Järle eller Mellanmon. För dig som kommer på 50:an är det enklast att parkera i Mellanmon. Avgång från Mellanmon är ca 7 minuter efter Järle.
Västerifrån: Karlskoga, Hällefors, Gyttorp mm
Parkera i Käppsta och Gyttorp.
För Nördar
Den grafiska tidtabellen hittar du här.
3-ställiga tågnummer är loktåg. Driftlok planeras vara Sb 1306, T 23 & B 1267 i sagda ordning. Löthpendeln planeras trafikeras med Yo2 3 både lördag och söndag.
(Som vanlig är detta vad vi planerar för, saker händer så det kan bli omkastningar på lok och rälsbussar).
Välkomna ombord till en trevlig resa och en härlig dag på Noramarken!
Rälsbusshelg den 26 – 28/7
Vädrets makter har vi svårt att råda över och med den prognos som vi har nu i början av veckan har vi tyvärr få ta beslutet att ställa in ångtåget kommande helg pg a brandrisken. Vi kommer köra det hela som en ren rälsbusshelg med avgångar mot både Järle och Pershyttan/Gyttorp.
Välkommen att åka med oss!
“Blå rälsbussen” ersätter Ångtåget 3/7
Brandrisken är fortfarande lite för hög för att vi ska kunna köra ångtåg onsdag den 3/7. Vi kör lördagstrafik som planerat men ersätter ångtåget med den blå rälsbussen, NBJ Yo2 3
Premiäråk gärna också på Boforsbanan, vår natursköna bana utefter sjön Vikern, till Vikersvik. Eller varför inte ta badtåget till Käppsta?