Lokved och påställning!

Föreningens nybyggda vedklyv har kommit fram i vårsolens glans och fått börja jobba. En hel del stock är numera omvandlat till lokved. Ett par veckor till ute i vårsolen så kan vi börja trava in ved i vår vedvagn. Vårt nyaste ånglok, SJ B-1267, är vårens premiärlejon och har därför blivit uppsnyggad inför den nära förestående kallbesiktningen.                    

Fanfar

Noranatt invigdes traditionsenligt med en Fanfar, i år enbart på Rälsbuss. Yb08 1125 stog för finlåten med allas vår Pelle A vid manöverbordet. Det är onekligen en annan sak att starta ett fordon på vintern när det är kallt. Efter att ha bytt hela batteripacken mot en nyrenoverad (och framför allt nyladdad) och ha värmt den stora Scania 8:an med en stor byggfläkt ett par timmar så hoppade den i alla fall i gång. Vi aktiva i NBVJ tackar för Läs mer…

Även ett litet Z behöver kärlek

Även en liten lokomotor som vår Zm nr 6 behöver kärlek. Eftersom vi har ett par spårmeter lediga framför SWB-16 i lokverkstan så får lill-Z komma in och få fönstren översedda. Fönstren i vår lilla lokomotor har traditionella bågar i trä och tidens tand påverkar som alla vet. Skrapning och reparation stog på agendan för helgen som var. Fönstren kommer behöva en del rötskydd också innan målning.

Vi lär oss…

Tåg är roligt tycker vi. Men det betyder inte att vi leker. Tvärtom så har vi samma regler som ute på “stora järnvägen” vilket betyder att vi måste lägga en hel del tid på utbildning. I helgen har vi kört två kurser. I lördags körde vi en heldag i vår grundkurs i säkerhet (NBvJ TRI) och i söndags körde vi en konverteringskurs för några medlemmar som har andra säkerhetsutbildningar men som vill börja köra för oss.         Läs mer…

Ny asklåda på Sb1306

Asklådan på Sb 1306 ska få en rejäl översyn under vintern. En dålig asklåda är ett bra recept på gräsbränder och därför något vi inte vill ha. Planen är helt enkelt att byta densamme mot en nytillverkad men först måste vi få bort det gamla och kontrollera måtten.                     Arbetet börjar med att vi plockar ur alla rosterstavar ur eldstaden och städar ur densamme på aska och sot. Det är ett Läs mer…

Lokkön

Under höstens maskinmöte diskuterade vi planeringen av “lokkön”. Eller egentligen, vad ska vi göra när SWB 16 är klar. Så här se arbetsuppgifterna ut: Sb-1306, står i lokstallet och väntar på att få komma in i lokverkstan. Sb-1306 ska få en ny asklåda och en allmän genomgång så att hon förhoppningsvis klarar en säsong till. Sb-1306 börjar annars närma sig en revision. I lokkön: TGOJ Y3-125 står först i lokkön. På 125:an är det nya småtuber som gäller. Vi har Läs mer…

SWB16

På SWB 16 läcker pannvattnet in till ånglådan. Vi kommer plocka ner ånglådan och täta denna. Därefter väntar kalltryckning innan vi kan återmontera allt som hör till Loket.